Páirteanna fionraí
-
Airm Rialaithe Cáilíochta OE raon iomlán ar fáil le barántas 2 bhliain
I bhfionraí feithicleach, is nasc fionraí nó cnámh mianta é lámh rialaithe idir an chassis agus an ingearach fionraí nó an mol a iompraíonn an roth. Go simplí, rialaíonn sé taisteal ingearach rotha, rud a ligeann dó bogadh suas nó síos agus é ag tiomáint thar chnapáin, i bpollbhóithre, nó ag freagairt ar shlí eile do neamhrialtachtaí dhromchla bóthair, baineann an fheidhm seo leas as a struchtúr solúbtha, is gnách go mbíonn comhpháirt liathróide, corp láimhe agus toir láimhe rialaithe rubair i dtionól láimhe rialaithe. Cuidíonn an lámh rialaithe leis na rothaí a choinneáil ailínithe agus teagmháil cheart na mbonn leis an mbóthar a choinneáil, rud atá riachtanach le haghaidh sábháilteachta agus cobhsaíochta. Mar sin, tá ról ríthábhachtach ag an Lámh Rialaithe i gcóras fionraí feithicle.
Glacadh: Gníomhaireacht, Mórdhíol, Trádáil
Íocaíocht: T/T, L/C
Airgeadra: USD, EURO, RMB
Tá monarchana againn sa tSín agus stórais sa tSín agus i gCeanada araon, is muidne an rogha is fearr agus do chomhpháirtí gnó iontaofa go hiomlán.
Aon fhiosrúcháin atá áthas orainn a fhreagairt, seol do cheisteanna agus d'orduithe chugainn le do thoil.
Tá Sampla Stoic Saor in Aisce & Ar Fáil.
-
Soláthar Páirteanna Nasc Stiúrtha Carranna Treisithe Éagsúla
Is é nasc stiúrtha an chuid de chóras stiúrtha feithicleach a nascann leis na rothaí tosaigh.
Tá roinnt slata sa nasc stiúrtha a nascann an giarbhosca stiúrtha leis na rothaí tosaigh. Tá na slata seo ceangailte le socrú soicéad cosúil le hailt liathróide, ar a dtugtar ceann slat ceangail, rud a ligeann don nasc bogadh ar ais agus amach go saor ionas nach gcuirfidh an iarracht stiúrtha isteach ar ghluaiseacht suas agus síos na feithicle agus an roth ag bogadh thar bhóithre.
-
Soláthar ionsúire turraing fionraí feithicleach OEM & ODM
Úsáidtear ionsúire turrainge (Maolaitheoir Creathadh) go príomha chun an turraing a rialú nuair a athphreabann an earrach tar éis dó an turraing agus an tionchar ón mbóthar a ionsú. Agus tú ag tiomáint ar bhóthar neamhréidh, cé go scagann an earrach ionsúire turrainge an turraing ón mbóthar, beidh an t-earrach fós ag freagairt ar ais agus ansin úsáidtear an t-ionsúire turrainge chun léim an earraigh a rialú. Má tá an t-ionsúire turrainge ró-bhog, beidh corp an ghluaisteáin ina turraing, agus oibreoidh an t-earrach go neamhréidh le friotaíocht iomarcach má tá sé ró-chrua.
Is féidir le G&W dhá chineál ionsúirí turrainge a sholáthar ó na struchtúir éagsúla: ionsúirí turrainge aonfheadáin agus ionsúirí turrainge cúpla-fheadáin.
-
Mála Aeir Fionraí Aeir Marthanach Freastalaíonn earrach aeir ar d’éileamh 1PC
Is éard atá i gcóras fionraí aeir ná sprionga aeir, ar a dtugtar plaisteach/málaí aeir freisin, rubar, agus córas aerlíne, atá ceangailte le comhbhrúiteoir aeir, comhlaí, solenoidí, agus a úsáideann rialuithe leictreonacha. Caidéileann an comhbhrúiteoir an t-aer isteach i mboilg sholúbtha, a dhéantar de ghnáth as rubar athneartaithe le teicstíle. Líonann brú an aeir na builg, agus ardaíonn sé an chassis ón acastóir.
-
Soláthar raca stiúrtha páirteanna uathoibríoch ardchaighdeáin
Mar chuid de chóras stiúrtha raca agus pinion, is barra comhthreomhar leis an acastóir tosaigh é an raca stiúrtha a bhogann ar chlé nó ar dheis nuair a chasann tú an roth stiúrtha, ag díriú na rothaí tosaigh sa treo ceart. Is giar beag é an pinion ag deireadh cholún stiúrtha na feithicle a ghabhann leis an raca.
-
Buaileann caidéal stiúrtha cumhachta hiodrálach ardchaighdeáin OE le MOQ beag
Brúnn an caidéal stiúrtha cumhachta hiodrálach traidisiúnta sreabhán hiodrálach amach ag brú ard chun difreálach brú a chruthú a aistrítear go “cúnamh cumhachta” do chóras stiúrtha an ghluaisteáin. Úsáidtear na caidéil stiúrtha cumhachta meicniúla i gcórais tiomána hiodrálach, mar sin tugtar caidéal hiodrálach air freisin.
