Soláthar tionóil rotha páirteanna spártha gluaisteán beachta agus buan

Chomh maith leis an bhfreagracht a bhaineann leis an roth a nascadh le feithicil, tá sé ríthábhachtach freisin don ABS agus don TCS. Déanann braiteoir mhol rotha a sheoladh i gcónaí chuig an gcóras rialaithe ABS cé chomh tapa agus atá gach roth ag casadh. I gcás coscánaithe crua, úsáideann an córas an fhaisnéis chun a chinneadh an bhfuil gá le coscánaithe frithghlasála.

Ar gach roth de fheithiclí nua-aimseartha, gheobhaidh tú mol rotha idir an t-acastóir tiomána agus na drumaí nó na dioscaí coscáin. Ar thaobh an druma coscáin nó an diosca, tá an roth ceangailte le boltaí tionól mol rotha. Ar thaobh an acastóra tiomána, tá tionól an mhol suite ar an gcnap stiúrtha mar thionól boltaithe nó brúite isteach.

Ós rud é nach féidir mol rotha a bhaint as a chéile, má bhíonn aon fhadhbanna leis, ní mór é a athsholáthar seachas é a dheisiú. B’fhéidir go mbeadh gá mol rotha a sheiceáil agus a athsholáthar má tá roinnt comharthaí ann mar seo a leanas:

· Croitheann an roth stiúrtha agus tú ag tiomáint.

· Bíonn solas ABS ar siúl nuair nach bhfuil an braiteoir ag léamh i gceart nó má chailltear an comhartha.

· Torann ó bhoinn agus tú ag tiomáint ag luas íseal.