Chomh maith leis an bhfreagracht as an roth a nascadh le feithicil, tá sé ríthábhachtach freisin don ABS agus TCS. Déanann braiteoir an mhoil rotha athsheoladh go leanúnach chuig an gcóras rialaithe ABS cé chomh tapa agus a bhíonn gach roth ag casadh.I gcás coscánaithe crua, úsáideann an córas an faisnéis lena fháil amach an bhfuil gá le coscánaithe frithghlasála.
Ar gach roth feithiclí nua-aimseartha, gheobhaidh tú an mol roth idir an t-acastóir tiomána agus na drumaí coscáin nó dioscaí.Ar an druma coscáin nó ar thaobh an diosca, tá an roth ceangailte le boltaí an tionól mol roth. Agus é ar thaobh an acastóra tiomána, cuirtear an mol cóimeála ar an gcniogóg stiúrtha mar thionól bolt-on nó brúigh isteach.
Toisc nach féidir an mol rotha a bhaint as a chéile,Má tá fadhb ar bith leis, is gá é a athsholáthar, seachas é a shocrú. Seans go mbeidh gá le mol an rotha a sheiceáil agus a athsholáthar má tá roinnt comharthaí mar atá thíos:
· Croitheann an roth stiúrtha agus tú ag tiomáint.
· Tá solas ABS ar siúl nuair nach bhfuil an braiteoir ag léamh i gceart nó má chailltear an comhartha.
· Torainn ó bhoinn agus tú ag tiomáint ar luas íseal.
· Tairgeann G&W na céadta mol roth marthanach, tá siad oiriúnach do ghluaisteáin phaisinéirí coitianta LAND ROVER, TESLA, LEXUS, TOYOTA, PORSCHE etc.
· Cinntíonn trealamh táirgeachta Casta cruinneas na gcodanna agus na cóimeála moil.
· Cinntíonn tástálacha críochnaithe ó ábhar go táirgí críochnaithe an fheidhmíocht bheachtais duit.
· Tá seirbhísí OEM agus ODM saincheaptha ar fáil
· 2 bhliain bharántas.