• ceann_meirge_01
  • ceann_meirge_02

Codanna Eile

  • Cuideoidh Páirteanna Coscáin Ardchaighdeáin Do Cheannach Aon-Stad Éifeachtach

    Cuideoidh Páirteanna Coscáin Ardchaighdeáin Do Cheannach Aon-Stad Éifeachtach

    Bíonn coscáin ar na ceithre roth ag formhór na ngluaisteán nua-aimseartha. D'fhéadfadh coscáin diosca nó cineál druma a bheith sna coscáin. Tá ról níos mó ag na coscáin tosaigh chun an carr a stopadh ná na cinn cúil, mar caitheann an coscánaithe meáchan an chairr ar aghaidh go dtí na rothaí tosaigh. mar sin bíonn coscáin diosca ag gluaisteáin atá níos éifeachtaí i gcoitinne, ag tosaigh agus coscáin druma ar chúl. Cé go n-úsáidtear gach córas coscánaithe diosca ar roinnt carranna costasacha nó ardfheidhmíochta, agus córais uile-druma ar roinnt carranna níos sine nó níos lú.

  • CV cáilíochta OE Comhpháirteach agus seafta tiomána le praghas inacmhainne

    CV cáilíochta OE Comhpháirteach agus seafta tiomána le praghas inacmhainne

    Tá páirt thábhachtach ag hailt CV, ainmnithe freisin mar joints tairiseach-treoluas, i gcóras tiomána an ghluaisteáin, déanann siad an t-acastóir CV chun cumhacht an innill a aistriú chuig na rothaí tiomána ar luas tairiseach, toisc gur tionól imthacaí agus cages é an t-alt CV. a cheadaíonn rothlú acastóra agus tarchur cumhachta ag roinnt uillinneacha éagsúla. Is éard atá sna hailt CV cage, liathróidí, agus rásbhealach istigh clúdaithe i dtithíocht clúdaithe le tosaithe rubair, atá líonta le ramhar bealaithe. Áirítear ar na hailt CV CV istigh CV comhpháirteach agus seachtrach CV Joint. Ceanglaíonn hailt CV istigh na seaftaí tiomána leis an tarchur, agus nascann na hailt CV seachtracha na seaftaí tiomána leis na rothaí.hailt CVatá ar dhá cheann an Acastóra CV, mar sin is cuid de CV Acastóra iad.

  • Soláthar cóimeála mol roth páirteanna spártha gluaisteán beacht agus buan

    Soláthar cóimeála mol roth páirteanna spártha gluaisteán beacht agus buan

    Freagrach as an roth a nascadh leis an bhfeithicil, is aonad cóimeála é mol roth atá comhdhéanta de imthacaí beachtas, séala agus braiteoir luas roth ABS ar a dtugtar freisin imthacaí mol roth, cóimeáil moil, aonad mol roth, tá an tionól mol roth ríthábhachtach. chuid den chóras stiúrtha a chuidíonn le stiúradh agus láimhseáil sábháilte d’fheithicil.

  • Seirbhísí OEM & ODM le haghaidh ulóga teannas páirteanna spártha inneall feithicle

    Seirbhísí OEM & ODM le haghaidh ulóga teannas páirteanna spártha inneall feithicle

    Is gléas coinneála é ulóg teannas i gcórais tarchurtha crios agus slabhra. Is é an saintréith atá aige ná teannas cuí an chrios agus an tslabhra a choinneáil le linn an phróisis tarchurtha, rud a sheachaint sleamhnú crios, nó cosc ​​a chur ar an slabhra ó scaoileadh nó titim as, ag laghdú caitheamh an sprocket agus an tslabhra, agus tá feidhmeanna eile an teannas Pulley mar seo a leanas:

  • Braiteoirí luas, teochta agus brú carr ardfheidhmíochta éagsúla le haghaidh rogha

    Braiteoirí luas, teochta agus brú carr ardfheidhmíochta éagsúla le haghaidh rogha

    Is comhpháirteanna riachtanacha de ghluaisteáin nua-aimseartha iad braiteoirí gluaisteán feithicleach mar go soláthraíonn siad faisnéis ríthábhachtach do chórais rialaithe na feithicle. Déanann na braiteoirí seo gnéithe éagsúla d'fheidhmíocht an ghluaisteáin a thomhas agus a mhonatóiriú, lena n-áirítear luas, teocht, brú, agus paraiméadair ríthábhachtacha eile.Seolann na braiteoirí carr comharthaí chuig an ECU chun coigeartuithe cuí a dhéanamh nó chun rabhadh a thabhairt don tiománaí agus déantar monatóireacht leanúnach ar ghnéithe éagsúla an ghluaisteáin. ón nóiméad a scaoiltear an t-inneall suas.I gcarr nua-aimseartha, tá na braiteoirí i ngach áit, ón inneall go dtí an chomhpháirt leictreach is lú riachtanach den fheithicil.