Is iondúil go n -idirghníomhaíonn an téitheoir leis an chuisneoir, an teirmeastat, an radaitheoir, agus an caidéal uisce i gcóras fuaraithe na feithicle. Mar sin féin, aistrítear an chuid eile de isteach sa chuisneoir taobh istigh de do chóras HVAC. Aistrítear an chuisneoir seo i bhfad ar an mbealach céanna a ghluaiseann cuisneán chun aer fionnuar a chruthú nuair a bhíonn an t -aer -oiriúntóir ar siúl. Ceadaíonn sé don chuisneoir sreabhadh tríd, agus rialaíonn an comhla rialaithe téitheoir an sreabhadh chuisnithe seo. De réir mar a iompraíonn an chuisnithe teas an innill isteach sa chroí téitheoir, tosaíonn an gléas ag éirí te. Ag brath ar na leibhéil ag ar shocraigh tú do phainéal rialaithe HVAC, cuirfidh an mótar séidire aer thar an gcroí téitheoir agus isteach i do chábán ag an luas cuí.
● Tairgeann téitheoirí meicniúla agus téitheoirí brazed araon.
● curtha ar fáil> 200 téitheoir SKU, tá siad oiriúnach do ghluaisteáin phaisinéirí a bhfuil an -tóir orthu:
Skoda, Citroen, Peugeot, Toyota, Honda, Nissan, Hyundai, Buick, Chevrolet, Ford etc.
● Arna fhorbairt de réir an téitheoir bunaidh/préimhe.
● Líne táirgthe céanna AVA, téitheoirí branda préimhe Nissens.
● Seirbhísí OEM & ODM.
● Tástáil sceite 100%.
● Barántas 2 bhliain.